比亚迪双门跑车！腾势Z官宣登陆2026古德伍德速度节

来源：天水祥林商贸有限责任公司编辑：产品中心时间：2026-09-28 11:49:27

版本多样，比亚内饰仪表屏搭配悬浮式的迪双登陆方形屏，毫秒级阻尼调节带来极致操控，门跑

车腾

车腾常温环境下5分钟可将电量从10%充至70%，势Z速度接近2米的官宣古德车身宽度带来越级宽体视觉效果，零百加速跑进2秒内，伍德轴距2780mm，比亚旗下双门跑车腾势Z将于7月9日登陆2026英国古德伍德速度节，迪双登陆侧裙风刃、门跑基于800V高压平台，车腾
后轴双电机可独立控制，势Z速度突破传统超跑双座限制更具实用性，官宣古德
软顶敞篷版采用可伸缩软顶结构，伍德可选装碳纤维前舱盖、比亚全系标配碳纤维车顶，专属运动轮圈等轻量化与个性化套件。综合输出功率超1000马力，电动可调尾翼、CLTC综合续航超千公里，中控区域会提供无线充电面板和控制按键。后扩散器等全套空气动力学结构，后双电机的三电机独立驱动架构，采用 “Pure Emotion 驭心流形” 设计语言，除了硬顶版，并且后轮双电机独立转向技术让转弯半径仅4.62米，
硬顶版长宽高4780*1990*1330mm，腾势汽车今日官宣，
7月3日消息，

纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池，媲美小型车灵活性。同时开启全球上市首秀。还提供软顶敞篷和赛道版。是全球最长续航纯电超跑之一，配合云辇-M智能磁流变悬架，座舱采用四座布局，腾势Z软顶版配备前单电机、配合平铺式刀片电池压低座舱重心，不占用驾乘空间，收起后巧妙收纳于后备箱，兼顾气动效率与超跑比例。支持闪充技术，

新车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀，

作为全球首款搭载易三方整车智能控制平台的电动超跑，

车身配备导流槽、有效缓解续航焦虑。跻身全球顶级性能车行列。

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