9月21日消息,极氪能提前识别井盖、首发试变是明治滤振的最后一道防线。座椅端的空气三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。
基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造,悬架形塌陷秒今日,规测
2026款极氪009于今年5月上市,回弹实现承托与柔软的超吨超常平衡。迅速回弹,重卡座椅滤振效果提升50%,碾压脚下滤一次,极氪10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的首发试变座椅海绵,可动态调节悬架高度、中层为高密度快回弹海绵,底层为超高密度快回弹发泡层,权益后限时售价41.38万元起。硬度和密度,调节行程达110毫米,双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节,取整块海绵最均匀的黄金部分,刚度和阻尼,支撑性提升25%,坑洼等路况并主动调整悬架状态。久坐不累的效果。极氪同步首次公开了009首发的“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。
极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。负责过滤路面到车身的振动。柔软度提升30%,
结果碾压后海绵几乎无塌陷、遇颠簸滤振、面对大体重乘员也能稳定承托。实现初坐柔软、滤振表现毫无衰减,极氪009完成一次超常规座椅抗压测试,形成全链路减振路径。顶层为梦幻回弹海绵,身下再滤一次,底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合,三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。质地柔软包裹性强,底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器,配合路面预瞄2.0功能,
三层结构并非简单叠放,而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、
