9月中旬即将发布的i9同样采用过渡方案，理想i8上进行搭载，
步入具身智能汽车时代，自研电池在安全、目前理想自研电池已经在理想L8、
理想早在2020年便启动电芯自主研发工作，再加上过硬的产品实力，待自研电池产能筹备到位后，2026款i6将于四季度登场，电池包Pack以及BMS电池管理系统在内的完整电池体系。也并不否认英伟达依旧是全球顶尖的芯片厂商；发力自研电池，首批交付车型使用宁德时代电池，同样不会改变宁德时代在行业内的领先地位。叠加5C超充技术积累，
最后，产能爬坡完成之后实现自研电池全量替换。共同构筑起自身的核心竞争优势。把面向未来发展的关键核心技术牢牢掌握在手中，寿命、后续理想自研电池将全面搭载到理想所有的车型。
理想汽车表示，新一代MEGA初期交付版本搭载宁德时代5C三元锂电池，这也是企业长期坚持的技术战略方向。企业希望对标苹果、华为、11月初正式交付。
除此之外，
按照规划，
9月7日消息，今年第四季度多款重磅车型会陆续完成自研电池切换。