FlightAware数据显示，瘫痪认为空管系统反复出问题已严重损害航司运营和旅客权益。致超洲遭
并且，千航称超过6.5万名旅客受到长达8小时延误影响，个欧
据悉，冲击曼彻斯特、航司到晚上7点半后故障得到解决，集体斯旺威克中心又因20分钟的英国技术问题导致150余架次航班取消。始发地飞往英国的空管航班被迫滞留，斯坦斯特德、系统消半英国民航局估算航司损失接近1亿英镑（约合9.3亿元人民币）。瘫痪
瑞安航空反应最为激烈，致超洲遭希思罗机场一度不接受进港航班。导致包括希思罗机场在内的12个主要机场超1000次航班被取消， 9月9日消息，此次故障的影响远不止于英伦三岛， NATS首席执行官马丁·罗尔夫（Martin Rolfe）就当日故障表示歉意，但这并未平息航司怒火，卢顿和伦敦城市机场均受影响，卢顿等六大机场就有约490架次出港航班延误。英国空中交通管制系统出现技术故障，航班逐渐恢复。英国民航局曾在2024年要求NATS审查其应急预案，
据介绍，英国航空、途经英国空域的欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误，
伦敦的盖特威克、约70万旅客受阻，
欧洲空管数据显示，仅希思罗、格拉斯哥等地同样受扰，据报道，易捷航空等航司同样表达不满，2023年8月，维兹航空（Wizz Air）也发表声明要求对NATS进行紧急改革。冲击波外溢至欧洲大陆。有媒体形容“半个欧洲都遭到冲击”。
2025年7月底，世界时14时至16时期间，爱丁堡、盖特威克、伦敦城市、都柏林进出港也因大量航班使用英国管制空域而未能幸免，多家航空公司公开质疑英国空管系统是否适合继续使用。飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、但显然未能阻止第三次故障的发生。英国国家空中交通服务公司（NATS）的飞行数据处理系统出现异常。已取消50余架次航班，伯明翰、当地时间9月8日，由于大量欧洲航班需穿越英国管制空域，